Caminhões Ônibus

Uma marca da MAN Latin America

Delivery 6.160

Com PBT de 5.800t, o novo Delivery 6.160 é o caminhão versátil e ágil que além de carregar tudo o que você precisa, garante muito mais facilidade para manobrar e estacionar o seu veículo.

Veja mais sobre o Delivery 6.160

Com a melhor manobrabilidade da categoria, o novo Delivery 6.160 conta com cabine ampla, mais conforto e um powertrain de alto desempenho: motor Cummins ISF 2,8 litros aliado à solução SCR para o pós-tratamento de gases. Sua potência chega a 160 cv e seu torque máximo é de 430 Nm. É um caminhão que confere agilidade a toda prova para as entregas urbanas que demandam maiores volumes de carga.

Se estacionar um caminhão sempre foi um problema, o novo Delivery 6.160 chega para mudar essa história. O maior raio de giro do eixo frontal das rodas garante muito mais facilidade para manobrar e estacionar o seu veículo.

Motor

Fabricante / Modelo Cummins / ISF 2.8l
Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) 4 / 2800
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm (*) 115kw (154hp / 156cv)@ 3200 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*) 430Nm @ 1500 - 2400 rpm
Sistema de injeção Common rail
Norma de emissões PROCONVE P-7
Tecnologia de emissões SCR

Transmissão

Fabricante / Modelo Eaton / ESO 4206
Tipo / Acionamento Manual / à cabo
Nº de marchas 6 a frente (sincronizadas) / 1 a ré
Relações 1º / Última 4,78:1 / 0,65:1
4,03:1
Tração 4 x 2

Embreagem

Fabricante / Modelo Valeo / Monodisco, revestimento orgânico
Diâmetro do disco (mm) 310

Eixo Dianteiro

Fabricante / Modelo MAN / IFS - Independente

Eixo Traseiro Motriz

Fabricante / Modelo AAM / Eixo Rígido Salisbury
Relação de redução 4,78:1 (Std) / 5,13:1 (Opc)

Suspensão

Dianteira Independente com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação.
Traseira Eixo rígido (Hotchkiss), molas parabolicas com duplo estagio, amortecedores hidráulicos de dupla ação.

Rodas e Pneus

Tipo 6J X 16''
Pneus 225/75R16

Freios

Freio de serviço Freio a disco (ED = 2x52 / ET = 2x44)
Freio de estacionamento A cabo, caliper seco e disco no eixo cardã

Sistema Elétrico

Tensão nominal 12V
Bateria 1x (100Ah)
Alternador 90A - 14V (std.) / 12A - 14V (opc.)

Volumes de Abastecimento (l)

Combustível / Material 80 (std.) / 150 (opc.) - Plastico 2 x 275 / Plastico

Dimensões (mm)

Distância entre-eixos 3.400 | 4.000
Balanço dianteiro 1.260
Balanço traseiro 1.575 | 1.675
Comprimento total 6.240 | 6.940
Ângulo de entrada 20º
Ângulo de saída 23º
Altura 2.386
Altura da plataforma de carga 757
Distância mínima entre eixo dianteiro e início do implemento 700
Largura máxima dianteira (com retrovisores / sem retrovisores) 2495 / 2025
Largura máxima traseira 2.100
Bitola dianteira 1.760
Bitola traseira 1.700
Vão livre dianteiro 223
Vão livre traseiro 150
Largura entre longarinas (extremos) 858 mm
Diâmetro do giro (m) 6.670 x 7.698

Pesos (kg)

Peso em ordem de marcha (Total) 2.307 | 2.419
Eixo dianteiro 1.644 x 1.726
Eixo traseiro 633 x 693
Capacidade Técinca (Total) 6.300
Eixo dianteiro 2.500
Eixo traseiro 3.800
Peso bruto total (PBT) - homologado 5.800
Peso bruto total combinado (PBTC) homologado 7.400
Capacidade máx. de tração (CMT) 7.400
Carga útil + carroceria 3.493 | 3.381

Desempenho (Cálculo Teórico)

Relação de redução do eixo traseiro 4,78:1 (Std) | / 5,13:1 (Opc)
Velocidade máxima (km/h) 125 | 125
Capacidade de rampa em PBT (%) 40 | 40
Partida em rampa em PBT (%) 25 | 25

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