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Uma marca da MAN Latin America

Delivery 9.170

Com PBT de 8.500 t, o novo Delivery 9.170 é extremamente versátil. Possuindo diferentes opções de entre-eixos, este caminhão oferece a possibilidade de uma plataforma de carga de até 6,5m. É espaço sob medida para o seu negócio e conve

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O novo Delivery 9.170 foi desenvolvido com os mais inovadores materiais e o resultado é um modelo altamente sustentável, com peso reduzido em 10% em relação ao seu antecessor. Consequentemente, ele é mais econômico, emite menos gases e tem maior capacidade de carga. Seu motor é o Cummins ISF de 3,8 litros e tecnologia SCR, com torque máximo de 600 Nm, 165 cv de potência e transmissão manual ESO-6106.

O novo Delivery 9.170 é extremamente versátil. Possuindo diferentes opções de entre-eixos, este caminhão oferece a possibilidade de uma plataforma de carga de até 6,5m. É espaço sob medida para o seu negócio e conveniência sob medida para o seu bolso.

Motor

Fabricante / Modelo Cummins / ISF 3.8l
Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) 4 / 3.800
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm (*) 165 / (123) @ 2.600
Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*) 600 @ 1.100 - 1700
Sistema de injeção Common rail
Compressor de ar Wabco (238 cm³)
Norma de emissões PROCONVE P-7
Tecnologia de emissões SCR

Transmissão

Fabricante / Modelo Eaton / ESO 6106
Tipo / Acionamento Manual / à cabos
Nº de marchas 6 a frente (soncronizadas) / 1 a ré
Relações 1º / Última 6,19:1 / 0,78:1
5,69:1

Embreagem

Fabricante / Tipo Valeo / Monodisco, revestimento orgânico
Diâmetro do disco (mm) 362

Eixo Dianteiro

Fabricante / Modelo Dana SAO36S

Eixo Traseiro Motriz

Fabricante / Modelo DANA / 284
Relação de redução 4,10:1 / 4,30:1 (opc)

Suspensão

Dianteira Molas parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação.
Traseira Eixo rígido motriz, molas parabólicas com duplo estagio, amortecedores hidráulicos de dupla ação.

Rodas e Pneus

Aros das Rodas 6J X 17,5''
Pneus 215/75R17.5

Freios

Freio de serviço Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras com ABS + EBD
Freio de estacionamento Câmara de molas acumuladoras.

Sistema Elétrico

Tensão nominal 24V
Bateria 12V - 100Ah
Alternador 80 A - 28 V

Volumes de Abastecimento (l)

Combustível / Material 150 / 80 (opc) - Plastico

Dimensões (mm)

Distância entre-eixos 3.400 / 4.000 / 4.400 / 4.600
Balanço dianteiro 1.260
Balanço traseiro 1.00 / 1.625 / 1.275 / 2.125
Comprimento total 5.285 / 6.285 / 6.535 / 7.785
Ângulo de entrada 20,3
Ângulo de saída 30,5 / 18,9 / 24 / 14,5
Altura do veículo 2.440
Altura da plataforma de carga 847
Distância mínima eixo dianteiro e início do implemento 725
Largura máxima dianteira (com retrovisores / sem retrovisores) 2.120
Largura máxima traseira 1.976
Bitola dianteira 1.783
Bitola traseira 1.674
Vão livre dianteiro 188
Vão livre traseiro 173
Largura entre longarinas (extremos) 60
Diâmetro de giro (m) 14 / 14,6 / 16,5 / 17,3

Pesos (kg)

Peso em ordem de marcha (Total) 2.900 / 2.950 / 3.000 / 3.050
Eixo dianteiro 1.950 / 1.950 / 2.100 / 2.100
Eixo traseiro 950 / 1.000 / 900 / 950
Capacidade técnica (Total) 8.800
Eixo dianteiro 3.200
Eixo traseiro 5.600
Peso bruto total (PBT) - homologado 8.500
Peso bruto total combinado (PBTC) 11.500
Capacidade máx. de tração (CMT) 11.500
Capacidade máx. de carga útil + carroceria 5.600 / 5.500 / 5.500 / 5.450

Desempenho (Cálculo Teórico)

Relação de redução do eixo traseiro 4,10:1 | 4,30:1 (opc)
Velocidade máxima(km/h) 125 | 125
Capacidade de rampa em PBT (%) 40 | 40
Partida em rampa em PBT (%) 25 | 25

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